Hệ thống Cổng tự động (GOS) là gì , hoạt động như thế nào
Trong bối cảnh hiện đại hóa và số hóa các hoạt động logistics, việc quản lý truy cập và vận hành giao thông tại các cảng biển trở thành một thách thức lớn. Hệ thống Giao nhận Cổng Tự động (GOS) xuất hiện như một giải pháp tiên tiến, giúp tối ưu hóa quy trình này. Hệ thống GOS được thiết kế để tự động phát hiện, ghi lại, chụp ảnh và nhận dạng mọi chuyển động của con người, phương tiện, container và tài sản trong khu vực cảng, mang lại khả năng kiểm soát và quản lý chính xác và hiệu quả.
![](https://atgroup.vn/wp-content/uploads/2024/07/cang-cai-mep-thi-vai-2-1536x916-16681697377011323757526-17105006660641753407218-671x400.jpg)
Vận hành hệ thống cổng tự động cần những gì
Phần cứng và cấu trúc hệ thống :
Hệ thống cổng tự động bao gồm tập hợp các thiết bị phần cứng được đặt tại các điểm kiểm soát và barie. Các thiết bị nhận dạng như cổng OCR xe tải, camera biển số, đầu đọc RFID và ki-ốt tài xế cung cấp dữ liệu nhận dạng cho hệ thống kiểm soát truy cập. Những thiết bị này được cấu hình để giao tiếp với các thiết bị khác trong khu vực cổng như thanh chắn và đèn giao thông, tạo ra một hệ thống đồng bộ và liên kết chặt chẽ.
Cơ sở dữ liệu và xử lí sự kiện :
Trung tâm của hệ thống GOS là máy chủ cơ sở dữ liệu, nơi xử lý các sự kiện và quyết định truy cập tự động. Tất cả các sự kiện và quyết định truy cập đều được lưu trữ trong cơ sở dữ liệu và chia sẻ với các ứng dụng giao diện người dùng để giám sát và xử lý ngoại lệ. Điều này đảm bảo mọi hoạt động đều được ghi nhận và quản lý một cách chi tiết, hỗ trợ công tác giám sát và phân tích hiệu quả.
Tich hợp và ứng dụng cao :
Khả năng tích hợp vào phần mềm giúp hệ thống GOS trở nên trực quan và dễ sử dụng. Các ứng dụng giao diện người dùng được thiết kế để cung cấp thông tin theo thời gian thực, giúp nâng cao hiệu quả quản lý và giám sát tại các cảng biển. Với GOS, việc kiểm soát và vận hành giao thông trở nên đơn giản và hiệu quả hơn bao giờ hết, góp phần giảm thiểu tắc nghẽn và nâng cao năng suất. Ngoài ra khu vực kiểm soát rộng lớn hơn giảm thiểu chi phí vận hành cho hệ thống cảng
Nguyên lí hoạt động của hệ thống Cổng tự động ( GOS )
Hệ thống sẽ hoạt động thông qua 3 bước cơ bản chính bao gồm
- Thu thập dữ liệu: Hình ảnh và các dữ liệu liên quan sẽ được thu thập thông qua các cổng OCR xe tải và camera biển số. Các thiết bị này được đặt tại các điểm kiểm soát và barie, nơi chúng tự động chụp ảnh và nhận dạng biển số xe, mã số container, mã ISO, trọng lượng, nhãn ADR/IMO, hướng cửa, niêm phong và tay nắm cửa. Dữ liệu thu thập sẽ được tự động gửi đến hệ thống xử lí.
- Xử lí dữ liệu: Hệ thống sẽ xử lí các dữ liệu phức tạp từ đầu vào, sử dụng các công nghệ mới của computer vision để nhận diện (Deep Learning), công nghệ RFID để tự động đọc các thông tin như biển số xe, mã số container, v.v. Với việc áp dụng các thuật toán và mô hình học sâu, hệ thống đảm bảo chính xác với tỉ lệ đạt trên 90%. Các dữ liệu sau khi được xử lí sẽ được phân tích và chuyển đổi thành định dạng phù hợp để lưu trữ và sử dụng.
- Lưu trữ và chuyển giao dữ liệu: Sau khi dữ liệu đã được xử lí và phân tích, nó sẽ được lưu vào các cơ sở dữ liệu phù hợp để dễ dàng tra cứu và trích xuất dữ liệu sau này. Cơ sở dữ liệu sẽ được thiết kế để hỗ trợ việc lưu trữ dữ liệu lâu dài và đảm bảo tính khả dụng. Hệ thống cũng có khả năng chuyển giao dữ liệu đến các hệ thống khác nếu cần thiết, để cung cấp thông tin cho các bên liên quan như cơ quan chức năng
- Ngoài ra hệ thống có thể tích hợp vào các ứng dụng , app cho góc nhìn đầy đủ và trực quan hơn cho hệ thống giúp bên liên quan có thể dễ dàng truy cập, tự động so sánh thông tin và trả về những kết quả kịp thời nhanh chóng cho cơ quan chức năng
Các tính năng chính của hệ thống GOS
Hệ thống GOS(Gate Operating System) trong quản lý logistics container tại cảng là một giải pháp hiện đại giúp tối ưu hóa quy trình và nâng cao hiệu quả của hoạt động. Hệ thống này tự động hóa việc xe container vào/ra cổng thông qua các công nghệ nhận dạng như biển số xe, thẻ RFID hoặc mã vạch để xác thực chính xác và nhanh chóng. Nó ghi lại và quản lý chi tiết các thông tin về thời gian vào/ra, chủ sở hữu container và tình trạng kiểm tra an ninh, giúp giảm thiểu thời gian chờ đợi và kẹt xe
-
-
- Đọc mã code
- Đọc các thông số khác của container
- Kiểm tra tình trạng container
- Kiểm tra khối lượng hàng hóa
- Lưu lại ảnh người ngồi trong xe
-
Tích hợp vào phần mềm quản lý mang lại nhiều lợi ích đáng kể. Hệ thống giúp nhận dạng và xử lý thông tin một cách tự động, giảm thời gian cần thiết để mở barie và phản hồi cho người dùng. Quy trình tự động hóa bao gồm lưu trữ thông tin và gửi trả kết quả ngay tức thì, giảm thời gian từ 1-2 phút xuống chỉ 5-10 giây. Áp dụng các công nghệ như deep learning và RFID, hệ thống đảm bảo độ chính xác cao hơn thay vì việc kiểm tra và nhập tay vào hệ thống như hiện nay
Khả năng truy xuất dữ liệu được cải thiện đáng kể nhờ quá trình số hóa và chuẩn hóa định dạng dữ liệu. Việc này giúp dễ dàng so sánh và tìm kiếm thông tin từ các cơ sở dữ liệu khác nhau. Nhờ vào tính chuẩn mực của định dạng dữ liệu, hệ thống có thể nhanh chóng phát hiện và so sánh các bản ghi, từ đó cung cấp cảnh báo kịp thời cho các cơ quan chức năng về các trường hợp như danh sách đen và các sự kiện quan trọng khác.
Hệ thống Cổng tự động (GOS) không chỉ đơn giản là một công cụ quản lý logistics tại các cảng biển mà còn là một sự tiến bộ đối với hiện đại hóa và số hóa trong quản lý giao thông và an ninh. Bằng việc tự động hóa việc nhận diện và xử lý thông tin, Hệ thống giúp tối ưu hóa quy trình vào/ra, từ đó giảm thiểu thời gian chờ đợi và kẹt xe. Với khả năng ghi lại và quản lý chi tiết mọi hoạt động, từ xe container đến con người và tài sản, hệ thống này đảm bảo tính chính xác và hiệu quả cao trong việc kiểm soát và quản lý tại các cảng biển. Điều này không chỉ giúp nâng cao năng suất mà còn đóng góp vào việc giảm thiểu chi phí vận hành, thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics trong thời đại số hóa ngày nay.